Xinder-Tech Electronics Co., Ltd.
테스트 인증

테스트 인증

테스트 인증

안전이 첫 번째 기준입니다! Xinder-Tech는 장벽없는 여행을 위해 항상 제품 안전을 우선시했습니다. 수년에 걸쳐 우리는 값 비싼 투자를 아끼지 않고 제품에 대한 다양한 엄격한 테스트를 수행 할 것을 주장했습니다. 전 세계의 안전 실험실에서 당사의 제품은 충돌 테스트, 내구성 테스트, 고온 및 저온 테스트 등을 포함한 100 테스트를 거쳤으며 이는 국가 표준보다 더 엄격합니다. Xinder-tech가 제품 안전에서 큰 결과를 달성 한 것은 지속적인 안전 추구입니다. 스위블 좌석과 같은 제품은 Xinder의 기업 표준, 국가 표준 및 유럽 연합 수출 표준을 충족시킬뿐만 아니라 OEM의보다 엄격한 표준을 충족합니다. 시장에서 유사한 경쟁 제품보다 훨씬 우수합니다.


이것은 제품 안전 성능의 테스트 일뿐만 아니라 삶에 대한 존중과 안전에 대한 헌신입니다. 국내 차량 접근성 장비의 선두 주자 인 Xinder-tech는 안전이 슬로건이 아니라 진정한 보장이라는 실질적인 행동으로 입증되었습니다. 우리는 진정으로 제품 안전을 강조함으로써 고객의 신뢰와 명성을 얻을 수 있다고 믿습니다!


OEM 안전 기준

OEM 안전 기준

시험 이름:GAC 기업 표준 QJ/GAC1250.026-2021 더미 동적 충돌 테스트

테스트 제품:SLIFT-PLUS 분할 복지 좌석, SLIFT Pro V2 복지 좌석 등

테스트 내용:시험은 79 개의 매우 엄격한 실험을 포함한다. 테스트 중에 Xinder-tech 스위블 시트는 시속 50km 의 속도로 동적 충돌을 겪었습니다. 결과는 다음과 같습니다.

1. 좌석 하드웨어, 안전 벨트 및 액세서리는 손상되지 않았으며 조정 메커니즘은 충돌 중에 빠르고 원활하게 잠금 해제되었습니다.

2. 좌석의 안전 설계는 또한 부품의 변형 및 배선 하네스의 단락과 같은 이상을 효과적으로 방지하여 탑승자 상해의 위험을 크게 줄입니다.

3. 하이브리드 50TH 수컷으로서 부하 A를 사용한 후방 충돌 테스트 동안, 시트 백의 동적 최대 변형 각도는 35 도 미만이었고, 충돌시 더미가 적절하게 보호될 수 있었다.

중국 안전 기준

국가 표준 안전 충돌 테스트

시험 표준:GB 15083-2019 "자동차 시트, 좌석 고정 및 머리 받침에 대한 강도 요구 사항 및 테스트 방법"

테스트 항목:좌석 고정 장치, 조정 장치, 잠금 장치 및 이동 장치의 강도 테스트

테스트 내용:좌석 등받이의 에너지 흡수, 좌석 등받이 및 조정 장치의 강도, 좌석 고정 장치의 강도, 조정 장치, 잠금 장치 및 변속 장치의 강도

시험 제품:SLIFT 시리즈 복지 좌석

좌석 벨트 긴장 시험

시험 표준:GB 14167-2013 "자동차 안전 벨트 설치 고정 지점, ISOFIX 고정 지점 시스템 및 상부 당김 벨트 고정 지점"

테스트 항목:안전 벨트 고정 점의 강도

1. 상단 고정 지점에 설치된 가이드 또는 웨빙 가이드 링 리트랙터가있는 3 점 안전 벨트. 시뮬레이션 된 웨빙을 사용하여 상부 인체 모듈에 13500N ± 200N 의 테스트 부하를 적용하십시오.

2. 시트 프레임 또는 시트 프레임 및 바디 프레임에있는 안전 벨트 고정 지점에 시트 어셈블리 질량의 20 배에 해당하는 힘을 적용합니다.

시험 제품:SLIFT 시리즈 복지 좌석

13094 승용차 구조 안전
13094 승용차 구조 안전

시험 표준:GB 13094-2017 버스 구조 안전 요구 사항

테스트 항목:전기 장비 및 전선, 인테리어 레이아웃, 스테핑 영역, 바닥 경사 등과 같은 차량 시스템 속성의 핵심 항목의 설계 및 제조에 대한 엄격한 요구 사항 버스의 안전 수준을 향상시킵니다.

시험 제품:휠체어 리프트 시리즈, 전기 탑승 가이드 시리즈, 전기 스테핑 시리즈, 휠체어 고정 장치 시리즈

EU 안전 표준

E-마크 인증
E-마크 인증

E-Mark 인증은 유엔 유럽 경제위원회 (UN Economic Commission of Europe) 에서 정한 기술 품질 표준을 기반으로 한 승인 시스템입니다. 공인 기관은 차량 및 관련 부품 및 구성 요소를 테스트 및 인증하고 자격을 갖춘 제품에 대한 인증서를 발급합니다. 인증서를받은 후 제조업체는 제품에 E 마크를 표시 한 후에 만 ECE 회원국에서 제품을 판매 할 수 있습니다. 유엔 유럽 경제위원회는 유엔의 자회사입니다. 현재 회원국은 유럽, 아프리카 및 아시아의 48 개 회원국을 포함합니다. 회원국에서 발급 한 인증서는 다른 회원국에서 상호 인정됩니다. 유럽에 진입하는 모든 완전한 차량, 주요 구성 요소 및 시스템은 현재 소위 E/e-Mark 인증 인 관련 유럽 교통부의 승인을 받아야합니다. 특히 E 마크 및 e 마크 인증에 반영됩니다.

ECE R17:자동차 시트, 좌석 고정 및 머리 받침에 대한 강도 요구 사항 및 테스트 방법

테스트 된 제품:SLlFT 시리즈 복지 좌석


ECE R14:안전 벨트 고정 포인트에 대한 강도 요구 사항

테스트 된 제품:SLlFT 시리즈 복지 좌석


ECE R14:안전 벨트 고정 포인트에 대한 강도 요구 사항

테스트 된 제품:SLlFT 시리즈 복지 좌석


ECE R10:차량 전자기 호환성, 자기 간섭 저항 테스트에 대한 통합 조항에 대한 ECE R10 주로 차량 차체 부품의 전자 및 전기 제품의 전자기 호환성 테스트 표준

테스트 된 제품:SLlFT 시리즈 복지 좌석, 리프트 시리즈, 전기 가이드 시리즈, 전기 스텝 시리즈


ECE R107:승용차 구조 안전 요구 사항: 포괄적 인 요구 사항 제품 크기, 부하 등

테스트 된 제품:리프트 시리즈, 전기 가이드 시리즈, 전기 스텝 시리즈, 휠체어 고정 장치 시리즈

CE 인증
CE 인증

CE 마킹은 제품이 EU 규정 및 표준의 요구 사항을 충족하는지 인증하기 위해 유럽 연합 (EU) 에서 요구하는 필수 표시입니다. 그것은 유럽 시장에 대한 접근을위한 기본 요구 사항 중 하나입니다. CE 인증은 상징 일뿐만 아니라 제품이 EU 시장 기술 사양 및 안전 표준에 따라 테스트 및 평가를 통과했음을 나타냅니다. CE 인증 표준을 충족하는 제품 만 EU 시장에서 합법적으로 판매 및 유통 될 수 있습니다.

테스트 된 제품: 휠체어 리프트 시리즈, 전기 가이드 플레이트 시리즈

Xinder 엔터프라이즈 표준

내구성 테스트
내구성 테스트

또한 Xinder-tech는 엄격한 기업 표준을 설정했으며 품질 관리 부서는 제품에 대한 배치 샘플링 검사를 수행합니다. 기업 표준을 통과 한 제품 만 대중에게 판매됩니다. 기업 표준은 제품 내구성에 대한 매우 높은 요구 사항을 가지고 있으며, 대부분의 제품에 대해 10,000 시간의 보정 작업 및 실제 작동 12,500 시간의 표준을 설정합니다. 심지어 국가 표준의 요구 사항을 훨씬 뛰어 넘는 ES-S 일련의 전동 트레드 제품에 대해 100,000 배의 표준을 설정합니다.

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