어떤 차가 회전 좌석에 적합합니까?

회전 좌석은 무엇입니까? 회전 시트는 휠체어 사용자, 노인, 어머니 및 아기 등을 위해 특별히 설계된 카시트입니다. 차량 내부에서 외부로 회전하고 이동성이 제한된 승객이 차를 타고 내릴 수 있도록 특정 높이로 낮출 수 있습니다.

최근 몇 년 동안 우리 나라가 장벽없는 사회의 건설을 적극적으로 추진하고 인구 고령화 추세가 악화됨에 따라, 회전 좌석과 같은 장벽없는 시설이 우리 주변에서 홍보되고 대중화되기 시작했습니다. 과거에는 장애물이없는 시설은 대중 교통에서만 볼 수있었습니다. 이제 많은 자동차 회사가 회전 좌석을 표준으로 만들었고 점점 더 많은 가족이 집에서 노인과 환자의 여행을 용이하게하기 위해 회전 좌석을 설치했습니다.

요즘 점점 더 많은 자동차에는 회전 좌석이 장착되어있어 회전 시트 설치에 적합한 자동차는 무엇입니까? 중국의 주요 회전 시트 제조업체 인 Xindeteh는 오늘이 문제에 대해 이야기 할 것입니다.

회전 좌석 수정의 관점에서 볼 때 가장 먼저 고려해야 할 것은 자동차의 공간과 문 크기입니다. 회전 시트는 회전 및 리프팅 동작을 달성하기 위해 일정량의 공간이 필요합니다. 수정할 때, 우리는 종종 승객이 작동 중에 좌석이 승객의 신체와 충돌하는 것을 방지하기 위해 특정 안전 거리를 예약해야합니다. 자동차의 공간이 충분하지 않거나 도어 크기가 너무 작 으면 시트가 꺼지지 않습니다. 루트 프로그래밍 조정을 통해 좌석을 간신히 꺼낼 수 있더라도 공간이 충분하지 않습니다. 승객은 사용할 때 맞지 않도록 몸을 말려야하며 승마 경험이 좋지 않습니다. 다른 공간 구조로 인해 다른 모델은 다른 설치 위치를 선택합니다. MPV 모델은 중간 줄에 설치되며 회전 좌석은 왼쪽과 오른쪽 양쪽에 설치할 수 있습니다. 세단 및 SUV 모델은 일반적으로 부조종사 위치에 설치됩니다.

다음은 차량 클래스와 모델에서 분석 할 두 가지 관점입니다.

1. 차량 클래스

독일 자동차 분류 기준에 따르면 승용차는 일반적으로 다음과 같은 수준으로 나뉩니다.

• A00 레벨은 미니 자동차, 대표 모델 Wuling Hongguang MINIEV를 말합니다. A0 레벨은 소형 자동차, 대표 모델 Honda Fit, BYD MINIEV를 말합니다.

• 클래스 A0 는 소형 자동차, 대표 모델 Honda Fit, BYD Seagull을 말합니다.

• 클래스 A는 모델 Corolla, Hennessey를 대표하는 소형차를 나타냅니다.

• B 클래스는 모델 Camry, Accord, Model Y를 나타내는 중형 자동차를 나타냅니다.

• 클래스 C는 모델 Audi A6L, Ideal L8 을 대표하는 중대형 자동차를 말합니다.

• 클래스 D는 모델 U8 을 나타내는 대형 자동차를 말합니다.

분류는 주로 휠베이스, 변위, 무게 등과 같은 매개 변수를 기반으로합니다. 나중에 알파벳 순서가 길수록 휠베이스가 길수록 클래스에서 자동차의 변위와 무게가 커집니다.

세단, SUV 및 MPV 등 차량 개조, B 급 및 B 급 이상 모델에 대한 수년간의 경험에 따르면, 기본적으로 공간 측면에서 웰빙 시트 수정 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.

많은 수의 모델보다 국가뿐만 아니라 소형 차량 클래스와 공간 크기 간격이 크고 일부 소형차와 소형차, 일부는 중형 자동차와 비교할 수 있습니다. Nissan의 세단 모델, 예를 들어 Nissan Tiida, Bluebird, Hennessey 3 모델은 Tiida의 길이 4393mm, 휠베이스 2700mm, 2024 동일한 소형차에 속합니다. 2024 Hennessey의 길이 4652mm, 휠베이스 2712mm, 두 공간은 큰 차이입니다. 좌석의 웰빙을 설치하는 측면에서 Hennessey의 공간은 전체 만족의 요구 사항에 따라, Tiida는 설치할 수 없습니다. 그래서 com을 위해조약 차량은 일반화 될 수 없으며 특정 분석의 특정 모델에 대한 필요성이 있지만 일반적으로 회전 시트를 수정할 수있는 많은 모델이 있습니다.

2. 모델

1. MPV

MPV가 회전 시트 변환에 적합한 차량이라는 것은 의심의 여지가 없습니다. 웰빙 좌석 수정의 많은 경우에 MPV는 지속적인 Buick GL8, Toyota Sienna, Honda Odyssey, 또는 M8, Tengshi D9 와 같은 최근 몇 년 동안 국내 MPV의 상승은 많은 수정 사례가 있습니다. 승객 위치 수정에서 세단 및 SUV와 비교하여 중간 행 수정에서 MPV는 더 큰 공간 이점을 가지고 있습니다. 차 안팎으로 회전하는 문에있는 좌석은 조수석 발과 머리와 충돌하기 쉽지 않습니다. 문에있는 MPV는 주로 직선 슬라이딩 도어가 아닌 측면 슬라이딩 도어에 사용되며, 뻗은 좌석에는 문이 막히지 않으며 프로그래밍 경로도 비교적 간단합니다. 또한 안전 측면에서 MPV는 이제 좌석의 중간 줄에 3 점 안전 벨트를 사용합니다. 차량 충돌시 모든 영향은 좌석과 웰빙 조직이 부담하여 승객이 입은 부상을 크게 줄일 수 있습니다. 이와 관련하여 Sintek의 웰빙 시트는 승객의 안전을 보장하기 위해 인형 및 안전 벨트 장력 테스트와의 충돌에 대해 특별히 테스트되었습니다.

2. 자동차와 SUV

MPV는 개조에 적합하지만 시장 점유율은 높지 않지만 웰빙 시트는 여전히 가족 목적으로 주로 사용되며 가족 용 차량은 주로 세단 형 자동차와 SUV입니다. 최근 몇 년 동안 점점 더 많은 세단 및 SUV 소유자가 웰빙 시트를 상담하고 수정합니다. 세단 및 SUV는 일반적으로 승객 측에서 수정되므로 차량의 일정 공간과 크기가 필요하므로 모든 차량을 웰빙 시트로 수정할 수있는 것은 아닙니다. 일반적으로 고객이 자신의 차를 좌석으로 수정할 수 있는지 묻는 경우, 우리가 수정하지 않은 모델 인 경우, 우리는 일반적으로 고객에게지면에서 임계 높이, 문 개방 각도와 같은 조수석 위치의 공간 데이터를 측정하도록 요청할 것입니다. 도어 트림 크기 및 기타 데이터에서 중앙 도어를 사용하여 좌석의 웰빙을 설치할 수 있는지 여부에 대한 예비 판단을 내립니다. 몇 년 동안 수정 한 후, 우리는 Nissan Hennessey, Hover Big Dog, Hover H9, Toyota Rav4 Rongfang, Toyota BZ3, Lexus RX350H, 폭스 바겐 Touguan L, BMW X5, 아우디 Q8 등

3. RV

최근 몇 년 동안 RV 관광 시장은 지속적인 상승 추세를 보이고 있습니다. 자유를 추구하고 원하는 곳으로 가면 RV 자율 주행 투어의 인기가 높아지고 있으며 많은 사람들이 선택할 수있는 여행 방법이되고 있습니다. 신체적으로 장애가 있더라도 자유를 갈망하는 마음을 막을 수는 없습니다. 회전 좌석을 수정할 때Yutong C530 RV 소유자는 가족과 함께 이런 식으로 여행하고 조국의 큰 강을 느끼기를 희망한다고 말했습니다.

장애인을 돌보는 회전 좌석은 이동성이 제한된 사람들의 이동 방식을 점차 변화시키고 더 많은 편의를 제공합니다. 자동차 장벽없는 시설의 선도적 인 제조업체, 장쑤성의 전문적이고 혁신적인 중소 기업 및 국가 하이테크 기업으로서, xinder-tech는 스위블 시트의 연구 개발, 생산 및 제조 분야에서 20 년 이상의 경험을 보유하고 있습니다. 현재 GAC Trumpchi, Toyota 및 SAIC Maxus와 같은 많은 OEM과 협력하여 스위블 모델을 공동 개발하고 Trumpchi M8 과 같은 스위블 모델의 표준 좌석이되었습니다. 우리는 연구 개발 혁신을 추구하고, 제품 품질에 세심한주의를 기울이고, 사회에 실질적인 장벽없는 시설을 제공하기 위해 노력합니다. 그래서 장애인 그룹은 장벽이없는 시설의 회전을 진정으로 느낄 수 있습니다.